‘TOL HARAM’ DI TERMINAL WAWASAN PLAZA?

STATUS tapak terminal bas bandaraya di Wawasan Plaza, Kota Kinabalu menimbulkan seribu tanda tanya selepas ia dipercayai masih dalam proses perundangan untuk menentukan pemiliknya yang sah. Ini berikutan pertikaian beberapa syarikat individu yang mendakwa menjadi pemilik sebenar dengan pihak Dewan Bandaraya Kota Kinabalu (DBKK) yang sebelum ini dikenali sebagai MPKK atau Majlis Perbandaran Kota Kinabalu.

Sejauh mana penentusahan status tanah tersebut dilakukan mengikut perundangan tidak dapat diketahui sehingga ini. Namun, Pengarah Jabatan Pelaburan dan Pengurusan Harta DBKK, Noorliza Awang Talip, yang disifatkan orang paling berkuasa dalam terminal itu pernah menyatakan dalam pertemuan dengan pemilik-pemilik bas yang menggunakan kemudahan terminal tersebut bahawa ia masih lagi dalam proses perundangan.

Oleh kerana itu, DBKK masih menanti keputusan mengenai siapa sebenar pemilik tapak tanah itu, yang sudah beberapa tahun digunakan sebagai terminal bas dan hasil kutipan tentunya sudah mencecah jutaan ringgit. Sama ada ia masuk terus dalam kantung DBKK atau sebaliknya, itu satu persoalan lagi.

Di pihak Jabatan Tanah dan Ukur pula yang sepatutnya boleh menceritakan tentang status sebenar tanah tersebut, mereka mengambil sikap mendiamkan diri walaupun tidak lama dahulu, ada kalangan pemilik bas melalui laporan media telah meminta jabatan berkenaan memperjelaskan kedudukan tapak tanah itu yang diistillahkan oleh DBKK sebagai terminal bas bandaraya sementara.

Jika benar bahawa status tapak tanah itu belum diputuskan lagi tentang siapa empunyanya yang sebenar, pihak DBKK sepatutnya tidak mengenakan bayaran tol masuk ke terminal berkenaan kepada pemilik-pemilik bas kerana ia boleh dianggap kutipan tersebut boleh dianggap dilakukan secara haram.

Sebahagian besar pengusaha yang menggunakan terminal itu mempersoalkan tindakan DBKK membuat kutipan setiap kali memasukinya kerana jika DBKK bukan pemilik tanah tersebut, siapakah yang memberikan mereka kuasa untuk membuat kutipan tol masuk?

"Kalau DBKK boleh membuktikan mereka mempunyai 'surat kuasa' untuk mengenakan caj masuk, saya fikir mungkin barulah mereka boleh membuat kutipan dan tiada pihak yang akan mempertikaikannya," dakwa Felix K, pengusaha dari Putatan.

Sebelum ini, ramai kalangan pengusaha turut meragui tindakan DBKK mengenakan bayaran masuk ke terminal berkenaan walaupun mereka dipertanggungjawabkan untuk mengendalikan kemudahan yang disediakan kerajaan itu.

Kemudahan terminal seharusnya disediakan secara percuma kepada pengguna dan sebarang kutipan untuk memasukinya yang dilakukan oleh DBKK hendaklah diperjelaskan secara munasabah supaya ia tidak menimbul pertikaian.

"Kita juga mahu Jabatan Tanah dan Ukur tampil memberi penjelasan mengenai status tapak terminal berkenaan sama ada ia dimiliki oleh syarikat individu atau DBKK. Ini penting bagi membolehkan pengusaha dan pengguna mendapat gambaran dalih oleh kakitangan DBKK terutama di Jabatan Pelaburan dan Pengurusan Hartanya," kata beliau.

Pernah juga sebelum ini, seorang kakitangan jabatan berkenaan didakwa berasa tidak senang dan marah-marah apabila membaca laporan akhbar tentang pengguna ingin tahu mengenai kedudukan sebenar tapak terminal itu, yang memberi gambaran seolah-olah ada sesuatu yang mereka hendak sembunyi daripada pengetahuan umum.

Mungkin masanya sudah tiba bagi DBKK menghentikan kutipan bayaran masuk ke terminal berkenaan yang dikenakan kepada pemilik bas sementara menunggu penentusahan pemilik sah tapak tanah tersebut. Jika ia diteruskan juga maka pihak berwajib haruslah meneliti di mana ada keperluan untuk mengambil tindakan yang perlu.

Oleh: KREW SABAHKINI.NET